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2016年4月11日月曜日

MFJ CUP R1筑波JP250 レポート

まあ 最終的な結果から言えば
転倒リタイアです

うすうす感じていたのだが
なんか エンジン だんだん遅くなっていく感じがする

てな印象が 予選を終えて決定的になる
昔やってたレースのように 予選と決勝が土日で分かれてれば
まだなんとかなるんだけどね...



てなわけで ここはなんとか
ごまかすしかない てなわけで

怪しいと思われる 電装系とか いちおう交換して
決勝に備える...

やれること あんまりないしね...

んでも やっぱ
このコースで予選でしくじる てのは 最後までロクな結果にならん...



フライングしたあげく
ペナルティをもらい ピットスルーするタイミングを探ってるスキに
他車と接触の上 大破




これ以上ないというレベルの ふんだりけったりな結果 でした〜

くわしくは 下の動画をごらんあれ


んでもって

こんなコトになるなんて まだ 夢にも思っていない
たのしげな ウチの面々



ではでは...

2016年3月26日土曜日

しめしめ

しめしめ
今回 さらに エンヂン バッチリ!


So Good!!

2016年3月21日月曜日

もてぎロードレース JP250 開幕戦レポート

なんといっても今回は 『痛くないフリ』がテーマ

今回のレースが終わるまでの機密事項として


前戦の筑波の転倒で いた〜い打撲&擦過傷 で腫れ上がり
つなぎ着れば 痛いのなんのって状況で 身動きできねえ
尻なんて見せれたもんじゃない そもそも見せないんだけどね

そういうわけで 『手負いのモノ』ということを他のチームには悟られぬように
いつもどおり変わらずにライダーをこき使わなければならないという
『涙なしでは語れない作戦』が中心だったわけですが

朝の特別走行の1位からのいい流れで
とりあえず予選はポールポジション



タイムだけ見りゃ 2位と1.5秒も離れてて
こりゃ独走だべ?? と感じるけんど
この手の軽量なクラスはそうもいかん

軽量クラス言うても うちのライダーは重量級だし
(大人としては標準体型なんだけどね...)
この程度のタイム差じゃ簡単にスリップ使われて
けっきょく団子状態になるのは簡単に予想がつくわけで...

そのへんは 去年のCBR250 DREAM CUPでも 学習済みなわけで...


んでもって 決勝の結果はやっぱ こんなかんじ
0.1秒差 あぶねえ あぶねえ



それでも 今回は一番やっつけたいような強敵も あんまり
出てきてくんなかったコトだし

今回のテーマは『なるべく手のうちを隠したまんまで勝つ』となるわけで

序盤は後ろで様子見といて 
最後にサクッと抜けばいいや的な作戦だったのんで
まあ そんなかんじをコントロールできたという点では 

100点満点ではないでしょかね

先週の筑波の反省もあることだしね...

すでに大人な年齢だしね...

強面の面々が揃えば あと2〜3秒くらいはレースペースがあがることだろうし
うちもそんくらいの準備は出来てる実感はあるのだけんど... 

どうなんだろな??

まあ んでも 勝ちは 勝ちなので


キチンと記念写真



はぁ ひたすら修理してただけな感じの 怒濤の一週間だったなぁ

ちと 寝るよ

とり急ぎ 今季 1度目の 勝利てわけでした

ではでは


2016年3月9日水曜日

3月9日 筑波走行

いやあ 眠いのなんのって
「ねむ〜い」以外の思考がない状態で積み込んで
でかけたら やっぱ なんか忘れてるんだよ

フロントスタンド会社の玄関に置き忘れてきました



トランポのジャッキ ふたつ使って 慎重にジャッキアップ
タイヤウォーマー キチンと履けました

走行自体は なんてか ちと小雨降ってるし
すげえ 混んでるし で 4走行の予定だったけど
1本で終了

セッティング変更した箇所&仕様変更した箇所の確認のみ
済ませて 今日はオシマイ

いろいろ 良い方向には進んでるようなので
さっさと帰宅



しかし タンメン頼んでおいて
上の野菜しか食わないんだから 偉いねえ うちのライダー
目標体重まで あと ちみっとだそうです
それでもクラス的には 最悪に まだまだ重いんだけどね
健康害したら もっと最悪だしね...

いやあ しかし
帰りの首都高 まじめに 眠過ぎて 死ぬかと思うた...

2016年2月28日日曜日

ナラシデー

さてさて 




















昨日は いずみちゃんとの こんなイヴェントも慎ましやかに そして盛大に終了し

本日は ただただ ヒタすら 茂木にて ナラシデー





マシンも そろそろ ようやくカタチになってきまして

3日後には 今季初のマジメ走りが見られるやもしれません

at 筑波サーキット 

んが ん ん


2016年2月20日土曜日

ペンタグラム製 YZF-R25 マフラー

まあ ワンオフでしかつくらないので
世の中には出回らないけどね
ペンタグラム製 YZF-R25 マフラー これ 美しいよ〜



サイレンサー部はこのマシンのオーナーさんの昨年までのマシン
CBR600レーサーからの移植だけどね
やっぱ しげさん 晩年の作品 キレイだ


2016年2月19日金曜日

集中治療

おそるおそる エンジンの中を見てみりゃあ
あんのじょう ありゃあ! やっぱこんなんなっちゃってんのか〜??
というような あれやこれやの難病を抱えまくっているようなので
今週の走行はキャンセルして 長期入院 集中治療決定



たいして走ってないんだけどねえ...
まあ いまの時期にしっかり治療して
しっかり戦えるように元気にして
シーズンインに備えましょう



でもまあ
考えようによっては 確実に いまよりも全然速くなるな
て レベルで現状がオンボロなわけで

ポジション合わせ ブレーキの改善 リアタイヤ150サイズでの実験
んで 軽くコケたりと
いままでの2走行は まだマトモに走ってないわりにタイムもそう悪くないし... 
いままで見たことないようなオンボロエンジンだったわけだし...
こりゃ 先行きの見通しは明るいのかもだ

と ポジティブに 考えることに決定

症状に関しては 他人にヒント与えるかもなので ナイショ
こんなの ウチだけのわけないしな...



でわでわ また雷鳥

2016年2月1日月曜日

2016年1月28日木曜日

ふるさと ペンタグラム

きょうもペンタグラムであれやこれやしてもらいます
もう かれこれ 25年前からお世話になってます

ここでバイクさわってると 
大昔にタイムスリップした感覚



何年たとうが
やることなすこと呆れられる そんなかんじも

仕事の邪魔しにいってるようなかんじも
むかしのまんまで すごく懐かしいかんじが ちとうれしい 

当時はまだ横浜にお店あったので ご近所さんすぎで
入り浸たれてたんだけどねぇ...

すげえ 長いこと レースをおやすみしてたボクらは
脳みそが2サイクルしか しらん脳なので
てか いまから覚えても 死ぬまでに間に合わねえし

エンジンは ぜ〜んぶ ここにおまかせするコトに決定
その他 あれやこれや なんでも相談します

いやな顔されないように 
とりあえずふたりの御大に 飲み物はおごりましょう



なにはともあれ 困ったら相談しにいくとよい
すげえ店です

大和市代官 基地のそばで ひっそりと営業ちゅう
みんなで 見つけてごらん



写真は懐かしの1992年 ペンタグラムTZでの吉澤
うしろもペンタグラムRSの なべちゃん

ちなみに ことしのうちのエントリー名は
『CLUB KENJIN ★ ペンタグラム & プラスミュー 』となる予定

よろしくねん

2016年1月23日土曜日

すげえ便利グッズ

TOSH-TECHさんより 届きました便利グッズ
としゆきさん アッシーさん ありがとうございます!



すげえよう
去年のもて耐で便利さ実感 
レギュラーでやってた CBR250R DREAM CUPでも
使わせていただいてました タイヤ交換のイライラ 無くなるよう

http://www.saturn.dti.ne.jp/tosh-tec/Racingparts.html

ココね!

なにが便利かともうしますと
ともかく この動画をごらんアレ!


リアキャリパーサポートホルダーを使って、タイヤ交換(ホイール脱着)を行ってみました。
Posted by TOSH-TEC (トシテック) on 2015年7月29日


2016年1月7日木曜日

新年会 2016

昨夜 2015年式 CBR250R 吉澤号 殿堂入りに合わせ

新年会 開催!


ひさびさに レース活動 再開すると 懐かしい顔ぶれが集まるもんだ

再開 再会 最下位 うまい酒

ぶいぶい

2015年10月6日火曜日

2015年 マトメ動画

2015年シーズンのまとめ動画をつくってみました。
その時々にいろ〜んな機材 いろ〜んなヒトで撮影
CLUB KENJIN RACING
2015 年マトメムービー

EDIT :  Atsushi Mori

CAMERA :
Izumi Hirota     Atsushi Mori     Rie Yamaura     Mayumi Kase

Movie equipment :
EOS 70D  EOS M   iphone 5S   SONY α7 etc....