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2016年10月11日火曜日

SUGOロードレース JP250 最終戦 レポート

先日お伝えしたとおり 懐かしのSUGOにスポット参戦してきました

今回の目的は 来年用のデータ取りと 牛タンと 国分町


まあ いろいろと堪能できました^^

金曜の練習は 地元のライダーの後ろにつかせていただいて
じっくり観察! 超ひさびさのコースを思い出す てなつもりでいましたが
ぜんぜん すいていて だれもおらん! 残念!! てなわけで

なんか さみしい.... が 国分町は華やか!!




土曜日の走行は もっと残念ながら 雨!!
ライダー吉澤は ひさびさコースを R25では始めてなもんで
もうちと 走り込みさせたかったのだが
次の日の決勝日も あいまいな天気予報だったので
もてぎの時と同じように 決勝用レインを 3周くらい走り皮むき!!
のみで終了


そして 決勝当日 まずは 予選
天気予報どおり 朝のうちは やっぱ雨

皮むいたタイヤは決勝まで保存しておいて
もてぎ決勝でつかったタイヤを選択!!

予選開始早々に タイム計測1周目過ぎたとこで赤旗中断.... 
なんかしらんが その時点では ダントツの1位だったので
このまま終了してくれてもいいのだが やっぱ そうもいかず
残り10分でことで再開

んでもさ タイヤウォーマーを履いちゃイケナいルールなもんで
もう タイヤは雨にうたれ冷え冷え... こんなんで 残り10分とか
単純にアブナい... 雨のこういうときくらい 特例でタイヤウォーマー
いいんじゃね? 殺す気か?? とは思うが...

んで 結果は 予選2位... まあ しょうがない



そしてむかえた 決勝はですね
ところどころウェットパッチが残るかんじ とくに シケインかな?
でも ほぼドライなかんじ...



内容としてはなかなか 面白いレース展開でしたね

なにもよくわからなかったの セッティング的には
裏ストレートでの最高速重視にしちゃってたんだけど

このコース こういう非力な小排気量クラスだと
ゴールライン直前の10%の上り勾配に合わせないと どうにもならんのな...
てことを把握...

2周目には それが理解できちゃったので
まあ こりゃ勝てないな というのもすぐに理解できちゃった...



手足伸びきり過ぎた ウチのおっさんライダーは 
骨粗鬆症になりそうなくらい ダイエットかなりがんばってるんですけどね... 
そんでもやっぱ 重量的にも上りはかなり不利なもんで 
トーゼンのように上り坂で抜かれて ほかで抜き返す てな展開ですね



最終的には4位
リザルトの通り 1〜4位まで 0.6秒差でチェッカーという
混戦だったもので 見ているほうとしては楽しめました



残念な結果ではありますが
来期へむけ 十分いろいろ 学べたので
来てヨカったと思うてます

動画はコチラ!

ではでは







2016年7月21日木曜日

筑波選手権 JP250 第3戦レポート

全体的な感想でいうと
「ん?なんだ?なんか変?いつからだ?」という感じだった

サブコンのMAPをどんな風に書き換えても
ぜんぜん変化を感じないのです...

なんじゃコリャ? を抱えたまま

結果は 予選4位 決勝3位



なんかモヤモヤ なまま迎えた 決勝では

スタート直後 1コーナーで目の前の2台が接触

ちとアクセルを戻してしまい 完全に出遅れる

6位まで順位を落としたものの じょじょに順位を取り戻し

最終的に3位でチェッカー...



ペース的に2位のマシンはあっさり抜けそうでしたが

最終ラップ2ヘアピンでの 3位争い ちみっとやりあってしまいタイムロス

前を逃がしてしまいました


でもまあ 表彰台てコトだし

冒頭に書いた 謎のマシン不調を考えれば

悪いときなりに うまくマトめた と言っていいのかも...




いやはやしかし... タイム的に 2月に今年のマシンはじめて乗ったときより
遅いじゃないか... トップのマシンのタイムは練習で余裕で出せてたタイムだし...
こりゃかなり深刻だ....

動画だと こんなかんじ〜



次戦のもてぎまでには 不調の原因(サブコン系??) あぶりださないとね....

でわでわ

2016年7月18日月曜日

もてぎロードレース JP250 第4戦 レポート

なんていうか あれですな
結果から言うと 転倒リタイアなわけですが

反省点としては 夏だし 暑いし こんなもんか??
てのが すべてにおいて災いしていましたな


予選も なんでかしら 大失敗
前々日の練習で出てたタイムよりも1秒以上遅いという ひでえ結果

ちと まわりをナメすぎてた てのはありますが
ん? 一台 とんでもなく速くなってるのがいるぞ??

てのに気がついちゃったもんで 泡食ったかんじはありますな
しかし いやはや 焦る てのは 一番よくないね
やったこともない ギャンブル的なセッティングにチャレンジしちゃったりね

やっぱ 自分らのルーティーンは 簡単に変えちゃあかん!

余計なもんにまで 前にいかれちゃう


考えてみりゃ この予選の失敗がすべての悪循環につながるわけだ

今年の一番の目標は 国際ライダーへの再昇格ポイントを稼ぐ

てやつなわけだから そんなに焦ることもないんだけどね


んだけどね こんな急に様変わりしたマシンの速さ

そんなん 見せつけられたら さすがに

なんとかせねば!! て 冷静じゃいられなくなるがな...

この差は 来週の筑波までには 埋まらないな

ひと月後の MFJ CUPまでには なんとかせねばな!!

てなかんじ....



そんなわけで アッというまに 決勝レース

うちにはめずらしく 女性のパラソルガール ウキウキ メロメロ

男性のパラソルガールてのも あんま聞かないけどね...


はじめに 言ったとおり

転倒リタイアですわ

『内側にいたライダーが コケそうになって

 吉澤にぶっかって 転ばせた勢いで 自分が立ち直って 走り去った』

レース展開を 2行でマトメると そういうことですわ

動画だと こんなかんじ


んで 次週 つくばの為に 即修理!!



でわでわ やきもきしたまんま 次週へ!

あ リザルトは コレね


2016年4月11日月曜日

MFJ CUP R1筑波JP250 レポート

まあ 最終的な結果から言えば
転倒リタイアです

うすうす感じていたのだが
なんか エンジン だんだん遅くなっていく感じがする

てな印象が 予選を終えて決定的になる
昔やってたレースのように 予選と決勝が土日で分かれてれば
まだなんとかなるんだけどね...



てなわけで ここはなんとか
ごまかすしかない てなわけで

怪しいと思われる 電装系とか いちおう交換して
決勝に備える...

やれること あんまりないしね...

んでも やっぱ
このコースで予選でしくじる てのは 最後までロクな結果にならん...



フライングしたあげく
ペナルティをもらい ピットスルーするタイミングを探ってるスキに
他車と接触の上 大破




これ以上ないというレベルの ふんだりけったりな結果 でした〜

くわしくは 下の動画をごらんあれ


んでもって

こんなコトになるなんて まだ 夢にも思っていない
たのしげな ウチの面々



ではでは...

2015年10月6日火曜日

2015年 マトメ動画

2015年シーズンのまとめ動画をつくってみました。
その時々にいろ〜んな機材 いろ〜んなヒトで撮影
CLUB KENJIN RACING
2015 年マトメムービー

EDIT :  Atsushi Mori

CAMERA :
Izumi Hirota     Atsushi Mori     Rie Yamaura     Mayumi Kase

Movie equipment :
EOS 70D  EOS M   iphone 5S   SONY α7 etc....

2015年10月1日木曜日

フォトギャラリーサイト開設

フォトギャラリーサイトを開設しました。

このブログのほうは来シーズンはじまる頃にボチボチはじめます。

でわでわ