全体的な感想でいうと
「ん?なんだ?なんか変?いつからだ?」という感じだった
サブコンのMAPをどんな風に書き換えても
ぜんぜん変化を感じないのです...
なんじゃコリャ? を抱えたまま
結果は 予選4位 決勝3位
なんかモヤモヤ なまま迎えた 決勝では
スタート直後 1コーナーで目の前の2台が接触
ちとアクセルを戻してしまい 完全に出遅れる
6位まで順位を落としたものの じょじょに順位を取り戻し
最終的に3位でチェッカー...
ペース的に2位のマシンはあっさり抜けそうでしたが
最終ラップ2ヘアピンでの 3位争い ちみっとやりあってしまいタイムロス
前を逃がしてしまいました
でもまあ 表彰台てコトだし
冒頭に書いた 謎のマシン不調を考えれば
悪いときなりに うまくマトめた と言っていいのかも...
いやはやしかし... タイム的に 2月に今年のマシンはじめて乗ったときより
遅いじゃないか... トップのマシンのタイムは練習で余裕で出せてたタイムだし...
こりゃかなり深刻だ....
動画だと こんなかんじ〜
次戦のもてぎまでには 不調の原因(サブコン系??) あぶりださないとね....
でわでわ
2016年7月21日木曜日
2016年7月6日水曜日
2016年6月16日木曜日
筑波選手権 JP250 第2戦レポート
筑波レポート
まあ なんていうか
気持ち的には 最低な結果だったもんで
映像の編集も このブログも なかなか気分が乗らなかったわけですが
じょじょに 気分もよくなってきたので 書きますわ
とりあえず 予選はタイムアタックはじめた周の最終コーナーで転倒…
前日にも1ヘアピンでリアからクルリンと転んでてね
両方の転倒 ともに リアからなんだよね…
このレースウィークはバネレートが高いスプリングに変えててね
ライダーの感触はいいようなんだけど あんまり見ないようなコケかただし
なんかしら ちと それが イタズラしてるのかもね…
いやはや 今回はやたらと イロんなヒトから
「今回は余裕ですね」
「勝ってあたりまえでしょ」
とか 声をかけられましてね
んでも そういう言葉は けっこう胃が痛くなったりする
たしかに エントリーしてるメンツ的には
なにしでかしても 負ける要素がない
勝ってアタリマエなメンバーなんだけどね…
経験上 そういう時だって 思い通りには
簡単にはいかない てのは うっすらと覚えてる
勝てるレースで勝つ てのはさ
けっこう難しいのね
んで 結果から言うと
2位…
負けた理由なんてのは
あとから ゆっくり考えれば
イロイロでてくる
まあ 前日の走行でコケたのもそうだし
予選でコケたのも 大きな原因だ
それらの転倒によって
ライダーがヨボヨボのヘナチョコになってしまったのも
一つの原因だろうし
一番速かったマフラーを失ってしまったってのもあるだろう
でもまあ やっぱ 一番の要素は
ユトリありすぎた…
あ コレ このレースの動画ね
レースまえに おれ ライダーに
「一度くらいコースアウトしても勝てるんじゃね?」とか
「最終ラップ 2ヘアピンを2位で立ち上がれば簡単に抜けると思うよ」
とか言うてしまったしね…
修復後のあんまり自信のないマシンだからこそ
言ってしまった言葉なわけだけど
そのへんまでは ライダーは完璧にコントロールできてたわけだし
そのあたりは 悪くはないんだけど
やっぱ 計算外のことって 起きちゃうんだよね…
タイム的にも 車載カメラ見てみても
ありゃ… これ はじめから普通に走ってれば逃げれたな…
ありゃ… これ わざわざ 前に行かせてしまって…
とか 後悔まみれ…
今回 すごく学んだのは
どんなレースであろうが ユトリのある空気出してはイカンな
てコト…
若い連中は それなりに成長もするわけだしね
おじさんチームも 負けないように ちゃんと成長していかないとね…
正直 ウチみたいなチームは 速い連中がたくさん出てきて
それ 追っかけよう! てレースのほうが 気持ちは楽なんだよう
とか 言ってもいられないね…
でわでわ^^
まあ なんていうか
気持ち的には 最低な結果だったもんで
映像の編集も このブログも なかなか気分が乗らなかったわけですが
じょじょに 気分もよくなってきたので 書きますわ
とりあえず 予選はタイムアタックはじめた周の最終コーナーで転倒…
前日にも1ヘアピンでリアからクルリンと転んでてね
両方の転倒 ともに リアからなんだよね…
このレースウィークはバネレートが高いスプリングに変えててね
ライダーの感触はいいようなんだけど あんまり見ないようなコケかただし
なんかしら ちと それが イタズラしてるのかもね…
いやはや 今回はやたらと イロんなヒトから
「今回は余裕ですね」
「勝ってあたりまえでしょ」
とか 声をかけられましてね
んでも そういう言葉は けっこう胃が痛くなったりする
たしかに エントリーしてるメンツ的には
なにしでかしても 負ける要素がない
勝ってアタリマエなメンバーなんだけどね…
経験上 そういう時だって 思い通りには
簡単にはいかない てのは うっすらと覚えてる
勝てるレースで勝つ てのはさ
けっこう難しいのね
んで 結果から言うと
2位…
負けた理由なんてのは
あとから ゆっくり考えれば
イロイロでてくる
まあ 前日の走行でコケたのもそうだし
予選でコケたのも 大きな原因だ
それらの転倒によって
ライダーがヨボヨボのヘナチョコになってしまったのも
一つの原因だろうし
一番速かったマフラーを失ってしまったってのもあるだろう
でもまあ やっぱ 一番の要素は
ユトリありすぎた…
あ コレ このレースの動画ね
レースまえに おれ ライダーに
「一度くらいコースアウトしても勝てるんじゃね?」とか
「最終ラップ 2ヘアピンを2位で立ち上がれば簡単に抜けると思うよ」
とか言うてしまったしね…
修復後のあんまり自信のないマシンだからこそ
言ってしまった言葉なわけだけど
そのへんまでは ライダーは完璧にコントロールできてたわけだし
そのあたりは 悪くはないんだけど
やっぱ 計算外のことって 起きちゃうんだよね…
タイム的にも 車載カメラ見てみても
ありゃ… これ はじめから普通に走ってれば逃げれたな…
ありゃ… これ わざわざ 前に行かせてしまって…
とか 後悔まみれ…
今回 すごく学んだのは
どんなレースであろうが ユトリのある空気出してはイカンな
てコト…
若い連中は それなりに成長もするわけだしね
おじさんチームも 負けないように ちゃんと成長していかないとね…
正直 ウチみたいなチームは 速い連中がたくさん出てきて
それ 追っかけよう! てレースのほうが 気持ちは楽なんだよう
とか 言ってもいられないね…
でわでわ^^
2016年4月11日月曜日
MFJ CUP R1筑波JP250 レポート
まあ 最終的な結果から言えば
転倒リタイアです
うすうす感じていたのだが
なんか エンジン だんだん遅くなっていく感じがする
てな印象が 予選を終えて決定的になる
昔やってたレースのように 予選と決勝が土日で分かれてれば
まだなんとかなるんだけどね...

てなわけで ここはなんとか
ごまかすしかない てなわけで
怪しいと思われる 電装系とか いちおう交換して
決勝に備える...
やれること あんまりないしね...
んでも やっぱ
このコースで予選でしくじる てのは 最後までロクな結果にならん...

フライングしたあげく
ペナルティをもらい ピットスルーするタイミングを探ってるスキに
他車と接触の上 大破

これ以上ないというレベルの ふんだりけったりな結果 でした〜
くわしくは 下の動画をごらんあれ
んでもって
こんなコトになるなんて まだ 夢にも思っていない
たのしげな ウチの面々

ではでは...
転倒リタイアです
うすうす感じていたのだが
なんか エンジン だんだん遅くなっていく感じがする
てな印象が 予選を終えて決定的になる
昔やってたレースのように 予選と決勝が土日で分かれてれば
まだなんとかなるんだけどね...

てなわけで ここはなんとか
ごまかすしかない てなわけで
怪しいと思われる 電装系とか いちおう交換して
決勝に備える...
やれること あんまりないしね...
んでも やっぱ
このコースで予選でしくじる てのは 最後までロクな結果にならん...

フライングしたあげく
ペナルティをもらい ピットスルーするタイミングを探ってるスキに
他車と接触の上 大破

これ以上ないというレベルの ふんだりけったりな結果 でした〜
くわしくは 下の動画をごらんあれ
んでもって
こんなコトになるなんて まだ 夢にも思っていない
たのしげな ウチの面々

ではでは...
2016年3月31日木曜日
筑波MFJ CUP JP250合同テスト 結果
初日 1回目
初日 2回目
2日目 1回目
2日目 2回目
こんかいはペンタグラムのオサさんもひさびさに参加していただき
タイムアタックは控えめにしつつなんだけんど
いろいろな実験くん出来たし いろんなコト見えてきたし
すげえ 充実感のある二日間のテストでした^^
そ〜いえば今年は こういう計測機つけるような公式な走行では
ヤマハR25勢の中ではぜ〜んぶトップのタイムなのな
(前回筑波決勝を除いてね^^すんません)
オサさんを助手席に乗せてサーキットに向かうのは
20数年ぶりになるんだろか... 昔はあたりまえだった この感覚
何年ぶりであろうが する会話の内容って やっぱ たいして変わらない
筑波に向かう車内が もう 懐かしすぎてセピア色感覚だわ
晩飯の中華大会も 旨過ぎて 食い過ぎて ぶらぼうでした
でわでわ
2016年3月23日水曜日
2016年3月22日火曜日
2016年3月13日日曜日
筑波選手権 JP250 開幕戦レポート
さてさて はじまりました
なんとなく 三味線ひきつつ
予選は まあ フロントローゲットと 悪くはないはじまり
なんとなく 三味線ひきつつ
予選は まあ フロントローゲットと 悪くはないはじまり
でも なんとなく
そもそも 決勝のスタート 16:10て...
んでもって 謎の周回数減算 12周のレースが9周になってもうた
これは なんだろか? 日没を恐れたためなのだろか?
この日は路面温度が極度に低かったので この判断になんとなく危険を感じる
12周なら序盤様子も見れるが 周回数が減れば減るほど
そうも言ってらんなくなっていくわけで...
と ちと嫌な予感
サイティングラップを2周にしてくれる という判断にはとても感心したけんどね
どこのライダーだかよく見えなかったけど みんながグリッドに着いてから
すげえ ゆっくり走って 1分ちかくグリッドに戻ってこねえのがいたようで...
まあ ルール違反ってわけじゃないんだけどねぇ こういう日のああいうの
そ〜と〜 イラつくわ... あれ 作戦のつもりなのか?
トラブルなんか? ようわからんし...
というわけで
せっかくのサイティングラップ2周も無意味 タイヤはヒエヒエ
んでもって そういうアオリをもろに食らうのは
やっぱり うちのチームなわけでね〜 ^^
スタート直後
この前のレース(ST600だかかな?)で撒かれたオイルにのっかり
華麗に舞い あっさり 終了〜 どんどんどん ぱふぱふ〜
動画としては こんなかんじぃ
「サイティングラップで試しに乗ったときは 大丈夫そう〜」
だったとのコトだす
そんときとは違って もう タイヤ冷え冷えなんだろ〜ねえ
まあ 全体的にはマシンは すこしマトまってきて
うっすら速い感じしたし 悪くはない
来週の もてぎ がんばりましょ! ぶい!
でわでわ
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